GARMIN 飛行手持aera 795C航空導航

具有MFD和EFB的3-D導航設備

• 堅固耐用，特制的航空設計，內置GPS和7英寸陽(yáng)光下可讀的觸摸屏幕

• 3D視覺(jué)透視圖顯示地形，障礙，機場(chǎng)，交通等

• 通過(guò)Connect?使用兼容設備的座艙連接

• I / II類(lèi)EFB電子飛行包提供全球地理參考圖表和文檔查看器等

• 輕松訪(fǎng)問(wèn)街道交叉口進(jìn)行快速導航

虛擬3-D視覺(jué)

3D視覺(jué)技術(shù)展示了從GPS和車(chē)載地形數據庫導出的虛擬三維后方飛機視角的周?chē)匦?- 這是以前僅在我們的面板航空電子設備中使用的。只需在觸摸屏上滑動(dòng)手指即可旋轉視圖，并在相對靠近飛機的地方顯示陸地和水面特征，障礙物，跑道和機場(chǎng)路標。使用其前瞻性地形回避能力，aera 795C預先預測塔或障礙物可能存在的位置，并且用琥珀色或紅色覆蓋物來(lái)遮蔽以指示那些區域。3D Vision和其他飛行數據由于其內部GPS提供了每秒5次（5 Hz）的位置更新。aera 795C的7英寸高清顯示器使屏幕在任何照明條件下都很容易看到，并且可在縱向和橫向模式下工作。擋板上只有4個(gè)簡(jiǎn)潔的觸摸按鍵，可快速導航到最常用的功能。所有其他功能可通過(guò)帶有標簽圖標快速訪(fǎng)問(wèn)。這種獨特的觸摸屏界面甚至允許您快速平移地圖屏幕和捏合縮放。

電子化的圖形顯示

aera 795C實(shí)現了I類(lèi)或II類(lèi)電子飛行包的作用，大大減少了在駕駛艙中依靠紙質(zhì)海圖的需要。預加載了美國地理參考的VFR分段和IFR航路圖，在相關(guān)圖表上直接顯示您的飛機的位置，并且可查看歐洲和加拿大VFR和IFR圖表和機場(chǎng)圖。當在IFR地圖模式中時(shí)，aera 795C可以類(lèi)似于傳統航線(xiàn)圖顯示噴氣航線(xiàn)，航程距離等。此外，喜歡Jeppesen圖表的飛行員可以使用內置的ChartView功能，它使用Jeppesen豐富的數據庫提供全球地理參考圖表功能。aera 795C還包括強大的文檔查看器，因此您可以輕松地查看重量和平衡，飛行手冊或您下載到設備的各種電子格式的材料?！氨愫灐惫δ苓€允許您在途中快速記下飛行間隙的相關(guān)注釋?zhuān)鴻z查列表查看器允許您創(chuàng )建自定義和交互式電子清單。

情景增強視圖

aera 795C內置美國和加拿大的障礙地形數據庫，不僅顯示3D視覺(jué)模式的輪廓，而且允許您從整個(gè)路線(xiàn)的自上而下的視圖。為了幫助您探索不熟悉的機場(chǎng)，SafeTaxi?為許多美國，歐洲或加拿大機場(chǎng)提供詳細的滑行道圖和位置信息，而私人機場(chǎng)和直升機場(chǎng)數據庫大大擴展您的緊急“最近”選項。FBO，地面運輸，住宿和大多數美國機場(chǎng)的其他設施信息也可通過(guò)預裝的AOPA機場(chǎng)目錄數據進(jìn)行查看。

強大的擴展性能

通過(guò)添加可選的城市導航地圖，直升機和固定翼飛行員將街道地址添加為航點(diǎn)或直達目的地。該設備包括一個(gè)SD?卡槽，便于更新和擴展; 通過(guò)flyGarmin更新，管理和購買(mǎi)您的aera的最新航空數據。aera 795C有2個(gè)串行端口，允許與其他硬件同時(shí)連接。使用可選的GTX 330模式S轉發(fā)器接口，您可以在設備上訪(fǎng)問(wèn)交通信息服務(wù)（TIS）警報（如果可用），同時(shí)還向GTR 225 Comm無(wú)線(xiàn)電或GNC 225導航/通信發(fā)送頻率。它甚至可以將位置報告發(fā)送到其他設備。